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★MAVERICK店長がお届けする新型ATVインプレッションコーナーです。
ご購入の際の参考にして頂ければ幸いです。

【YAMAHA YFZ450】

■今回の仕様■
■タイヤ　ＭＡＸＸＩＳ　ＲＡＺＲ　ＭＸ（フロント・リヤ）
■ダグラスホイールフロント　10Ｘ5（オフセット2+3）
■ダグラスホイールリヤ　8Ｘ8（オフセット3+5）
■アクスルシャフトロンスターエクスキャリバー
■ステアリングダンパー
　※エンジン吸・排気系等は今回はノーマルでした。
【コメント】
サスペンションはスタンダードの状態でも十分、戦闘力があります。画像のような大きなジャンプでもフルボトムは一回もありませんでした。上級者の方でもノーマルサスペンションのままで十分、レースに使用できると思います。エンジン系は今回はノーマルでしたがストレートの伸び、コーナーの立ち上がり共に、他のチューニングした車輌に引けをとりません。
特にスタートのトラクション性能はピカイチでした！
このＹＦＺ４５０はＡＴＶレース専用車輌と言ってもいいでしょう！レースをするのであればこの車輌しかない！（スプリングが硬いのでフロント・リヤ共には一番柔らかくしました。ショックは伸、圧共に全開から1/2回転締めました。）

★ダブルウィッシュボーン独立サスペンション
（ホイールトラベル230mm）
★安定した性能を引き出すピギーバックタイプサスペンション
(イニシャル調整、伸圧減衰力独立調整機能付）
★２ポットキャリパー採用160mm径ディスクブレーキ
★軽量ハイテンスチール採用フロントフレーム
★軽量CFアルミダイキャスト製リヤフレーム
★YZタイプリンク式サスペンション
★軽量アルミ鋳造リヤアーム
★余裕の２５６mmホイールトラベル
★２００mm径ディスクブレーキ

★水冷４ストロークDOHC・チタン製５バルブ採用単気筒エンジン
★放熱性に優れたメッキシリンダー
★セルフスターター＆オートデコンプ機構
★クロスレシオ５速ミッション
★スムーズな加速フィーリングを生み出すTPS装着のFCRキャブレター
★軽量マグネシウムカバー・クラッチカバー

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